カーオーディオ施工例

2018年12月 2日 (日)

VW GOLFⅦ パワードウーハ―追加取付しました

 

  今回はVW GOLFⅦにパワードウーハ―追加依頼頂きました!!!!



 
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  今回取付したサブウーハ―はμ-DIMENSHION Black Box X10を取付しました!!!!



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  取付は運転席シート後部へ固定ベースを作成し、取付しました!!!!



  今回は純正スピーカーシステムに追加する形でのパワードウーハ―取付でしたがあるのとないのでは

  雲泥の差です



  まだ純正スピーカーシステムの御車、すでにスピーカー交換をされている御車もパワードウーハ―取付

  してみませんか??



  御相談お待ちしております



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  H様、Mercedes benz SLKに引き続き今回も御依頼ありがとうございました!!!



  SLKのシステム変更、GOLFⅦのスピーカー交換も御依頼お待ちしております<m(__)m>


  BASIS 田代

2018年11月29日 (木)

VW アルテオン オーディオ施工させて頂きました!!!

 

  今回は VW アルテオンの御紹介です

 
  VW社の新型フラッグシップセダンなのでスタイリングも見事な佇まいです!!!

 
  内装にもVW意気込みが伝わってくる仕上がりでした



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  今回はオーディオシステム一式を施工させて頂きました


  内容はフロントスピーカー、DSP、パワードウーハー取付となっております


  フロントスピーカーはDIATONE DS-G300をミッドウーハ―、ツィーター共にインナー取付!!!!


  取付後の外観は純正のまま高音質をという欧州車の定番スタイルですね


  DIATONE DS-G300詳細は下記リンクへ ↓↓↓


 


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  フロントスピーカーをドライブするのは8CHパワーアンプ内蔵DSP MATCH PP-86DSPを助手席シート下へ


  インストール!!!



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  今回はフロント2Way+純正リアスピーカー+パワードウーハ―のシステムとフロント2Way+パワードウーハ―の


  システムをユニバーサルコントローラー URC-3にて切換えできるように構築してあります!!!


  コントローラーは運転席小物入れ内部に固定ベースを作成し取付!!!


  コントローラーでメインボリューム、サブウーハ―ボリュームを調整、モード切り換えで純正リアスピーカーが


  有無しのセッティングにワンタッチで切換えできるようにしています



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  今回DSPを入れて頂いたことによって今後フロント3Way化やDAP追加等更なるシステムアップも可能となりました

 
  のでまた御相談下さい


  M様御依頼頂きましてありがとうございました


  BASIS 田代

2018年4月26日 (木)

DIATONE SOUND NAVI NR-MZ300PREMI取付!!

  今回はダイアトーン サウンドナビ 8型 NR-MZ300PREMIを取付しました!!!

 
 
  取付させて頂きました御車はホンダ フィット ハイブリッドRSです


 
  取付したのは1月でしたが更新が出来ずにすいません.......



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  DIATONEに魅了されている御客様の一人でしてサウンドナビは60PREMIから



  毎年モデルチェンジの度に欠かさず交換して頂き今回300PREMIを取付


 
  させて頂きました



  スピーカーもG-50からG-500となり現在はSA-1000を取付させて頂いております



  サブウーハ―ももちろんSW-G50です


 
  今年もモデルチェンジの際は宜しくお願いします(笑)



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  今回はナビ取付と以前取付させて頂きましたセキュリティーの仕様変更をしまして



  納車となりました



  最近の新型の車はナビゲーションが純正オプションでも8型や10型といった



  大型化が進んできていますので皆さん少しでも大きなナビを希望される場合が



  多いと感じます



  直近の予定でも数台300PREMIを取り付ける予定です



  大幅な加工を必要とする車も御座いますがキットや裏技を使い意外と取付コスト



  を抑えれる場合も御座いますので是非御相談下さい



  T様今回も御用命頂きありがとうございました



  BASIS  田代


 


 

2018年1月13日 (土)

マセラティ レヴァンテ リアモニター取付しました

  今回はマセラティ レヴァンテにリアモニターの取付をさせて頂きました


  今回の車両はディーラー様からの依頼となります



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  今回は純正のディスプレイも連動を希望でしたので前席でも地デジチューナー、DVD


  の映像が御覧になれます


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  DVDはチェンジャータイプを助手席足元へ吊下げる形で取付しております


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  リアモニターは安定のALPINE製の10.2型を取付しました


  レヴァンテは天井高があまり高くない為サイズ的にはこのサイズがベストでは 


  ないでしょうか??


  ルームミラーへのモニター映りこみもほぼありませんので後方視界も安心出来ますね


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  BASIS 田代

2017年5月29日 (月)

マセラティ リア・エンタテイメント

マセラティ  Levante ベイシスオリジナル、リアエンタテイメントシステム  稼働致します。
Photo

2017年1月27日 (金)

MAZDA DEMIO オーディオインストール施工依頼頂きました

  今回I様より御依頼頂きました新型マツダ デミオにオーディオインストールしました

 
  I様はもう一台の御車にもSonic designを核としたオーディオシステムを
 

  組んで頂いております 


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  皆様御存じのようにこの御車も「マツダコネクト」装着車両です........ので


  ナビはもちろんのことヘッドユニットを簡単にインストールする事は不可能な


  車両なので今回はプロセッサーを軸としたインストールとなります
 

  まずは純正スピーカーを
 

  Sonic design カジュアルラインスピーカー


  TBE-1877Biに交換します


  純正状態↓


Dsc_0573
 

  交換後↓


Dsc_0574


  ツィーターも純正位置へ


Dsc_0576
 

  今回のシステムの核となっているプロセッサーは助手席シート下へ


  6CHシグナルプロセッサー

 
  MATCH DSP


  隣にはBraim’s 4CHパワーアンプ


  HQA-450NSを使用してフロントスピーカーをマルチ駆動


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  サブウーハ―用のアンプは運転席シート下へ


  カロッツェリアの2CHパワーアンプ


  PRS-D700で駆動

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  サブウーハ―は


  Sonic design サブウーハ―


  TBE-SW77iとなっております


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  今回はプロセッサーの導入の恩恵によって音響調整機能をフルに活用し


  調整後はヘッドユニットが純正ということを忘れてしまう程の音質向上となりました


  BASIS 田代



2016年5月 2日 (月)

御希望を形に

今回はオーディオシステムアップと使用環境改善の作業依頼です
まず使用環境改善ポイントは2つ
1.bluetoothが使用できる環境へ
2.純正のAUXを使用したい
早速純正AUXの解析をし問題なくクリア
お客様の御愛用のbluetoothユニットをAUXへ
Aux_4
接続先はナビの外部入力へ
Photo_4
ここからDEH-P01の外部入力へ
複雑ですが現システムにはこの方法しかありませんでした
これでbluetoothの環境は構築できました
次はオーディオシステムアップですが
今まではサブウーハ―の横にあるDEH-P01の付属アンプにてサブウーハ―を
単独で駆動していました
P01_4
今回はPRS-D700に交換です
運転席下へ設置しました
D700_2
ラゲッジルームにはSonic designフロントスピーカーをDEH-P01でマルチ駆動
する為のアンプが設置されております
アンプはBEWITH R-107S 722S Edition
限定アンプです
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作業完了後音響調整をしましたがアンプを交換したことで低域の深みが一層増し
サブウーハ―を的確に制御できることにより全体のバランスがとれました
納車時にはお客様が早速タブレットの音楽サイトの曲をbluetoothで聞きながら
「本当良かった」と満足された様子でしたので良かったです

その後は共通の音楽の話題で盛り上がり気づけば約1時間も車内に..........
やっぱり音楽っていいですね
今回はBASISに作業依頼頂きましてありがとうございました
BASIS 田代

2016年4月19日 (火)

プリウスからアルファードへお引越し

今日はプリウスからアルファードへのシステム乗せ換えのご紹介を致します。

小空間から大空間へのお引越しでオーナーが何を楽しみにしてるか?
家族が何を望んでいるか?それがインストールのキーワードです。

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乗せ換えと言っても使い勝手やインテリアの完成度を意識しあえてここまでバラします。
ケーブルや機器の露出を極力控える為の基本です。

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音の為の作業は怠りません。

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納車時にはお子様を預けられてきたとのことでしたので完成したての音の空間で二人だけのゆっくりとした時間を。

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お帰りの際は奥様に笑顔過ぎる旦那様を指摘される場面も有りと、その笑顔が明日からの仕事の活力となります。

今回BASISに作業をご依頼頂きありがとうございました。

BASIS 田代





2015年1月10日 (土)

レクサスIS、ホンダMDX

明けましておめでとうございます。

新年明けの慌ただしさも、少し落ち着いてきたようです。

本日からカーオーディオの施工例をご紹介して行きたいと思います。

まず今日から作業に掛らせていただきました、レクサスISです。

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最近良く取付をさせて頂いている、オーディオソンプロセッサーアンプAP8.9bitとソニックデザインスピーカーTBE-1877の組み合わせです。純正オーディオシステムをそのまま使いますので、操作性と内装デザインは変わらず、音だけをグレードアップ出来る優れモノです。

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プロセッサーアンプAP8.9bitもサイズが小さく、純正アンプのあるトランク右床下へ設置する予定ですので邪魔になりません。

作業が進行したらまたご紹介させて頂きます。

もう一台、ホンダMDXのナビ加工取付が順調に進行中です。

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純正モニター下にある純正デッキを移設し(取り外すとエアコンコントロールが出来なくなります)空いたスペースにケンウッドの2DINナビを取付しています。作業は順調に進んで、後は化粧パネルの製作のみになりました。

こちらも完成したら写真をアップさせて頂きます。





2014年1月31日 (金)

トヨタ『ハイエース』ソニックデザイン・スピーカーの取付

本日ご紹介するクルマは業務用としても、
はたまた自家用としても人気の高いトヨタ『ハイエースです。』

もともとは、セキュリティーのご相談でいらっしゃったのですが、
せっかくなのでオーディオにも手を加えることになりました。

ちなみにお取り付けさせていただいたセキュリティーは、
安心と実績の「CLIFFORD(クリフォード)」より、
昨年発売されたばかりの『720XJ』

720xj_b

ハイエースは相変わらず盗難被害ワースト1。
昨年は元プロレスラーでタレントの北斗晶さんのハイエースも盗まれてしまったようです。
会社のロゴマークがついていたそうですが、そんなものは関係ないようですね。
ハイエースにお乗りの方は、必ずと言っていいほどセキュリティを付けましょう!!


さて、ここからが本題。
ハイエースにソニックデザイン・カジュアルラインスピーカーを取り付けます。

Cas_pho_08

さすがハイエース、ドアも懐が深くて難なく入る・・・・・・
かと思いきや、そういわけには参りません。
ハイエースはドアの内張と鉄板の間に隙間がほとんどありません。
ですから、そのまま取り付けてしまうと、内張を取り付けることができないのです。

そこで、ハイエースの懐の深さを利用して、
内張を取り付けられる、ぎりぎりまでスピーカーを納めることにします。
ただし、そのためには鉄板の加工が必要になります。

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実際にスピーカーを当てて、大きさを確認しながら
エアーカッターで開けていきます。

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※こちらは開口完了後、断面を磨いているところです

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※切れ端と純正のスピーカー

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※断面図を磨いた後は、そこから腐食しないように仕上げていきます。

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※無事に収まりました!(取り付けたときの写真は忘れてしまいました(;^ω^))

セットで付属しているトゥイーターユニットは、
ピラー部に穴を開けて取り付けました。

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鉄板加工というと、ちょっと高くつくイメージかもしれませんが、
これぐらいの施工でしたら、そこそこリーズナブルな価格で施工ができます。

ソニックデザインスピーカーを検討されている方、
ぜひぜひお問い合わせください。

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