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2013年6月 3日 (月)

ホンダ/アキュラ『MDX』 カーナビの取付

ベイシスには時々、ベントレーやロールスロイスといって超高級車の他に、
日本で正式展開がなく、個人や並行輸入で入手した大変珍しいクルマも入庫してきます。

本日ご紹介するクルマもそのひとつ。

ホンダのクロスオーバーSUV、『MDX』です。

01

といっても、“ホンダ”ブランドでお目にかかるのは大変珍しく、
“アキュラ”としての『MDX』の方が有名ではないでしょうか。
この『MDX』はHonda R&D Americas(HRA)で、
海外向け高級ブランド“アキュラ”モデルとして企画、開発され、
生産もアメリカで行われています。

ですから、日本へはアメリカからの逆輸入という形で、
“ホンダ”『MDX』として展開しておりました。
しかしながら、それも初代のみで2代目以降(現在は3代目が販売されている)は、
全くの未定のようです。
もちろん、アキュラ『MDX』として入手は可能でしょうが、
“ホンダ”ブランドとしては大変珍しいモデルとなってしまいました。

さて、この『MDX』にナビを取りつけるのですが、
そのまま純正のナビ・オーディオシステムを外して交換
という簡単なものではないんですよね。

03
※MDXの内装

というのも、純正システム(モニター部)にエアコンの
コントロールシステムが組み込まれているので、
普通に外してしまうと、エアコンを使うことができなくなってしまいます。

ですから、そのシステムは残しつつ、ナビを組み込まなければなりません。

02

モニターはそのままにして、メインユニットを市販ナビと交換。
もちろん、エアコン制御システムはそのままにしておりますので、
上のモニターで今まで通りエアコンを使うことができます。


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