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2013年2月25日 (月)

シトロエン『C4 ピカソ』カーナビ&オーディオの取付

本日ご紹介するのは、
昨日、「ピットがてんやわんやです(;^ω^)」とぼやいたクルマのうちのひとつ、
シトロエンのミニバン『C4 ピカソ』です。

20130224_05_2

こちらに、カーナビ&オーディオを取り付けます。

20130224_0620130224_09

そもそも、『C4 ピカソ』はインストルメントパネル部に1DINしかスペースがございません。
また、センターディスプレイを採用しているため、
オンダッシュモニターを取り付けるにも、視界を遮ることになってしまいます。
というより、そもそもC4の特徴であるフロントの開放感を損なうことになってしまいます。

そこで、カロッツェリアのインダッシュナビ、『サイバーナビ AVIC-VH99CS』の出番です。
99cs_01_products_01_2

モニター部は、専用取付キットを使い純正オーディオ部へ取付。
ナビの本体はグローブボックスの下に吊り下げるような形で取り付けました。

ところで、元々装備されていた純正のデッキ。
実はコーナーセンサーなどの警告音はこの純正デッキを通じてでしか鳴らないんです。
ですから、取り外してしまうのはちょっとNGだったりするんですね。
というわけで、純正デッキはダッシュボードの内部に移設。
そこに、スピーカーセレクターを利用して、ナビオーディオのリア出力を切り換えで
リアスピーカーから警告音が鳴るようにしました。
ただ、リアだけが鳴るのも危ないので、別途ガイドスピーカーを用意して、
フロントからも警告音が鳴るように工夫しています。

その上で、オーディオ的にイチバンオイシイところ、
すなわちナビのフロントスピーカー出力には、
ドイツ・ETON社製『RS-161』を取り付けました。

20130224_10

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※施工中...

こと海外のクルマとなりますと、
インテリアもかなり凝ってますし、またカーナビもなかったりします。
今回のピカソに限らず、ナビの取付が難しいとされるフォード『エクスプローラー』を初め、
ベントレーやアストンマーチン等の超高級車もベイシスならキレイに収納。
もちろん、使い勝手もバッチリです!

そういった「これって、ナビ取り付けられるかな・・・?」っていうような
クルマを導入された際は、ぜひ一度、ベイシスにご相談ください!!

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