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2011年8月

2011年8月30日 (火)

Audi A8 入庫

20110830_a
Audi A8 が入庫しました。 初代から見ると3代目になりますね。
『The Art of Progress (アート・オブ・プログレス:革新の美学)』 と呼ばれるコンセプトで、
エレガントなデザインと傑出したドライビング エクスペリエンスを
提供する事を目的としているだけに従来のデザインとは大幅に変わっていますね。

20110830_b
さて今回の作業はTVキャンセラーとレーダー探知機の取り付けです。

TVキャンセラーは前回Q5で取り付けした製品なのですが、
今回の入庫からバージョンUP品に変更されました。
まぁ見た目ではほとんど解かりませんけど・・・
レーダー探知機は前回より乗せ換えです。
目立たないように取り付けして欲しいとの要望も
なり少し隠すようなイメージで表示部を取り付けしました。

しかし・・・ このクルマ大きいですね。
迫力が有り過ぎです。

やのっち

2011年8月29日 (月)

Peugeot 508 SW 入庫

20110829_a
中型モデルの407とフラッグシップモデル607を統合した後継モデルですね。
プジョー新世代の第一号モデルとでも言うのでしょうかね。
607の後継だけに雰囲気がありますよね。

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今回の入庫のきっかけは『純正の音』です。
音楽にそれほど興味がなくても『さすがにちょっと・・・ね。』と言う感じです。
先月国内販売がはじまったばかりという事もあり
ベイシスでも初入庫の車種です。

今回ばかりは先にお預かりしてプランニングさせて頂く事にさせて頂きました。
データの無い車種の場合、
おクルマをお預かりしてプランニングさせて頂くケースもあります。

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純正の内張りはこんな感じです。

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まずは内張りを外して、 純正スピーカーを外すと。
予想はしていましたが・・・

20110829_e
あまりにも純正スピーカーが『薄い!』って言うか薄すぎです。
出来るだけ低予算でとのご要望もありまた頭を悩ませています・・・。
どうした物か・・・。

やのっち

2011年8月28日 (日)

HONDA INSIGHT(インサイト) 入庫

20110828_d
2006年7月には一度その姿を消しましたが、
2009年2月に、コンセプトを変更し新型ハイブリッド車として復活しましたね。

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今回はオーディオシステムの取り外し作業の為入庫です。
取外し内容はヘッドユニット・スピーカーシステムです。

もちろん次のクルマへお引越しです。
出来れば引越しの時にシステムアップも出来れば良いですね。
来月には納車されそうなお話だそうですので
その際に再度打ち合わせ宜しくお願いします。

やのっち

CITROEN C4 PICASSO 緊急ピットIN

ベイシスでもポータブルナビゲーションを取付しますよ。
今回取り付けしたモデルはAVIC-T77です。
20110828_a
ポータブルナビはSONYかcarrozzeriaが良いですね。


20110828_b
独創的なデザインのクルマですね。
本国では5人乗りのC4ピカソと7人乗りのグランドC4ピカソとあるのですが、
日本では7人乗りでもC4ピカソとネーミングされているんですよね。

緊急ピットインと言ってもポータブルナビゲーションの取り付けです。
と言うのも、今現在ご利用中のナビの調子が悪く、
ポータブルナビとオーディオシステムの取り付けを
来月下旬に予定していたのですが、本格的にナビが駄目になってしまい
ナビだけでも先に取付して欲しいとのご要望でお預かりです。

20110828_c
モニター設置場所も打ち合わせをして取り付けです。
来月はオーディオの取り付けで御預りです。
またよろしくお願いします。

やのっち

2011年8月27日 (土)

SonicDesign newモデル D52R 試聴可能

今月発売となりましたnewモデルです。
ようやく試聴準備が整いましたのでご報告します。

メインデッキ
20110827_f

carrozzeria:DEH-P01

メインスピーカー
20110827_e
SonicDesign:D52R

サブウーファー
20110827_g
SonicDesign:SW-77R

外観からは想像出来ない再生能力です。技術の進歩とでも言うのでしょうか
こんな大きさのスピーカーでこんな音が出るとは・・・。
ちょっと前は77mm口径のスピーカー能力で驚いていましたが、
今では52mm口径のスピーカーの能力に驚いていますよ。
鳴らし込んで行くとさらに良くなりそうな感じで楽しみですね。

やのっち

スピーカーの入れ換え

今日はベイシスデモカー(Merecedes-Benz Bclass)のテコ入れです。
20110827_b

以前より気になっていたスピーカー『SonicDesign』の交換をしました。
Rシリーズももちろん良いのですが欲が出ると・・・。
と言うことで、

20110827_a_320110827_c
Aピラーは「UNIT-N 52R」から「UNIT-N 52N」へ

20110827_d
ドアスピーカーは「UNIT-N 70R」から「UNIT-N 70N」へと
全面的にNシリーズへバージョンUPです。

やっぱりNは違いますね、Nは!
いつもながら聞き比べると『こうも違うか』と思います。
まぁ価格も違いますからねぇ。
でも『音の麻薬』見たいな物でハマッてしまうと・・・、ってヤツですね。

今回の交換をNEWモデルのD52Nとも悩んだのですが、
今までの流れも考えて聞き比べも出来るかと思い見送りました。
と言っても展示で試聴出来るようにと準備しています。

デモカー、SONICDESIGNの新製品を聞きに遊びに来てください。
デモカーは後日愛車紹介でアップしますので今しばらくお待ちを!

やのっち

2011年8月25日 (木)

Mercedes-Benz 純正復帰へ

ただ今入庫中のMercedes-Benz Eclass(W211)です。

20110825_a20110825_b

Eclassは、はじまりは1946年のW136型までさかのぼるそうです。
そうダイムラー・ベンツの時代ですね。
このミディアムクラスのモデル名には排気量を表す数字の後に「E」が付けられ、
その「E」は、Einspritzung(ドイツ語で燃料噴射の意味)だそうです。
1950年代に最初に現れた燃料噴射技術が新しい時代の象徴だったようで、
1993年、ミディアムクラスからEクラスへと名称変更されたそうですが、
コンセプトや位置づけは変わりませんね。

今回の作業はナビ・オーディオシステムの純正復帰です。

20110825_c

取り付けの際に手間隙かけてますので、取り外しもちょっとたいへんな作業です。
と言っても配線類は綺麗にまとめて収めていますからね。

20110825_d

純正復帰を基本に考えてシステムインストールするオーナー様が
基本的に多く見えるので取り付けの際は復帰をメインに考えて取り付けしています。
フロントスピーカーも純正へ復帰し、
パワーアンプを取り外して純正復帰作業も終了です。
今回は点数が多い分作業もちょっとたいへんでした。

20110825_e

取り外したシステムは次のおクルマへ引越しです。
名機となるとなかなか手放せませんからね。
さて次のおクルマは何にされるのしょうか。

やのっち

2011年8月23日 (火)

末永く現役で・・・

Mercedes-BenzのGclassがメンテナンスで入庫しました。

20110823_a20110823_b
『G320カブリオ』です。

ちょっとマニアックなクルマですね。
Gclassカブリオの日本への入荷台数も少なく特にショートボディは少ないようですね。
今回のメンテナンス内容はセキュリティとバックカメラ、ETCの動作確認です。
さすがに7~8年前に施工させて頂きましたから多少の動作不具合は出て来ますね。
20110823_c
しかしモニターパネルはそのまま。
製作段階でシビアにモニター角度の調整をし、
仕上げのクリアも時間掛かりましたからね。

まだ現役で活躍していることは嬉しいですね。
ありがとうございます。
今回しっかりとメンテナンスさせて頂きましたので
まだまだ現役でお願いします。
                          やのっち

2011年8月21日 (日)

Audi Q5 入庫

ベイシスで良く入庫する車種の一つにAudiがあります。
ベイシスと言えばAudi・Volkswagenと良く言われましたね。
今回はQ5で、作業内容はTVキャンセラーの取り付けです。
過去にもA4・A5・Q5・A7・Q7・・・、ほぼ全車種と言っても良いかも知れません。
Audi Q5 のサイズは日本向けですね。
さすがに Q7 は大きいと思います。

で、 今回取り付けするTVキャンセラーはこれ 20110818_a
定価¥52,500-(税込) A4~A8までMMI 3G対応のキャンセラーです。

この製品はDTV・DVDキャンセルはもちろん、NAVキャンセルも可能です。
と言ってもドライバーの運転中操作はお控え下さいね。
あくまでも助手席や後席の方向けの製品になりますので。

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